Comp Cams Big Mutha' Thumpr kamaxel Mopar BB (383-440), 295T

Comp Cams Big Mutha' Thumpr kamaxel Mopar BB (383-440), 295T.

3-bultad kamaxel till Mopar BB. Se bilden på kamkortet för exakta specifikationer på kammen.

• Big Mutha' Thumpr,
• Hydraulic Flat Tappet,
• Cam Style: Hydraulic flat tappet,
• Camshaft Use: Street/Strip,
• Basic Operating RPM Range: 2,500-6,400,
• Intake Duration at 050 inch Lift: 243,
• Exhaust Duration at 050 inch Lift: 257,
• Duration at 050 inch Lift: 243 int./257 exh.,
• Advertised Intake Duration: 295,
• Advertised Exhaust Duration: 312,
• Advertised Duration: 295 int./312 exh.,
• Intake Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.507 in.,
• Exhaust Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.494 in.,
• Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.507 int./0.494 exh.,
• Lobe Separation (degrees): 107,
• Computer-Controlled Compatible: No,
• Grind Number: 295T H-107 T Thumpr,
• Valve Springs Required: Yes,
• Antal bult kamdrivning: 3,
• Mopar B / RB-Series, 
• Chrysler 383-440 C.I. 8 CYL. 1959-1980.

Signifikant för Comp Cams Thumpr-kamaxlar är:

• Great sound (early exhaust opening and more overlap)
• Great power (new lobe designs give great area and air flow)
• Great mid-range response (early intake closing traps more air).

Att tänka på när man väljer en Thumpr-kamaxel:

• Sämre Vakuum vilket behöver beaktas om man har tex servobromsar,
• Uppgradera ventilfjädrar och vipparmar, tex Beehive-fjädrar och rullvippor kan vara lämpligt,
• Turbin med högre stall Speed, högre bakaxelutväxling, headers etc.

Säljs styckvis, enbart kamaxel.